欢迎访问9992019银河国际安卓版!

当前位置: 首页> >旋挖钻机 >正文

宁波汽车零部件产业集群涌动

宁波汽车零部件产业集群涌动-

2005至2010年期间,宁波市汽车及零部件行业在政府的大力扶持及企业的共同努力下得到快速发展,成为宁波市十大重点优势制造业之一。2010年宁波市汽车零部件产业呈现出稳定发展的良好态势,各项经济指标均有较大增长,行业在产业集聚、产品研发创新、市场开拓、信息化手段等方面又迈上了新台阶。

据统计,2010年底全市规模以上整车及零部件企业共有671家,全部从业人员98504人,实现工业总产值489.6亿元,实现利润总额46.3亿元。其中,8家从事各类整车生产和制造企业,实现工业总产值79.3亿元,同比增长23.5%,实现利润7.9亿元,同比增长52%。乘用车产品以吉利汽车集团的基本型轿车为主,2010年产量为14.7万辆,完成工业产值76亿元。

2010年规模以上汽车零部件生产企业由去年的612家增加到663家,规模以上企业家数同比增长8.3%;663家规模以上企业中,其中有产品出口企业292家,出口额500万美元以上企业67家;全部从业人员年平均人数为94456人,比上年增加19%。

663家规模以上企业全年累计完成工业总产值410.37亿元,同比增长19.18%;实现销癫痫病发作时都有什么症状售产值397.03亿元,同比增长19.58%,其中出口交货值81.35亿元,同口径同比增长40.25%;实现销售收入399.05亿元,同比增长21.14%。产销率为97.24%。累计实现利润38.4亿元,同比增长11.3%。

行业技术升级加快

宁波汽车零部件行业规模不断扩大,整体效益逐年提高。2010年末总产值是2005年125.16亿的3.28倍;销售产值年均递增26.5%。

产业集群化发展趋势明显,块状经济的产业布局特色鲜明。形成具有基础优势的汽车内外饰件、汽车橡胶件、汽车通用金属件、汽车电器元件和汽车基础金属件等汽车零部件产品基地,其中以北仑区乘用车及配套发动机、变速器生产基地、象山县的汽车内外饰件生产基地、宁海县的汽车橡胶件生产基地、江北区的汽车基础金属件生产基地以及鄞州区的先进汽车零部件生产基地的特色更为鲜明,慈溪、余姚的汽车电器元件以及奉化的空压机生产企业也具备较强的发展潜力。

行业技术升级加快,企业产品市场竞争力不断提高,传统机械加工件如制动拉索、座椅支架等产品已逐步被电控制动系统、电动座椅执行机构等模块化电控产品替代;简单的机械加工装备也逐步被高效的数控加工中心、自动化流水线等先进的加工装备替代。多数龙江西癫痫到哪里治头企业已成立了企业工程技术中心或研发中心,具备完善的试验、检测条件。工程技术队伍健全,已具备一定的自主研发能力,并逐步形成自主创新体系,部分企业产品已达到同行业先进水平。目前行业累计有41家企业获批成立企业工程(技术)中心。

企业综合管理能力增强,龙头企业的行业带动作用明显。宁波市汽河北治癫痫重点医院车零部件企业借鉴国外先进管理经验,提高企业管理水平,推行精益生产,建立和完善了质量保证体系。全市绝大多数规模以上企业通过了ISO9000系列标准质量认证,其中很多零部件制造企业还通过了QS9000、VDA6.1以及ISO/TS16949、ISO14001/2000等国际认证。除了加强生产管理,许多规模以上的汽车及零部件企业在信息化管理、战略规划、人力资源等方面也逐昆明军海脑科医院技术怎么样步形成完善的企业管理机制,为企业长远发展奠定了基础。663家规模以上企业中,工业总产值过亿元的企业超过80家。

行业企业市场开拓意识强烈,同步发展国内和国外两个市场。在宁波汽车零部件产业协会的组织下,积极采取“走出去,请进来”的办法,多种途径开拓市场,通过参加国际国内各类专业展会、组织举办宁波汽车及零部件(用品)进出口交易会、邀请主机厂商来宁波考察或组织企业赴主机厂商作技术交流和产业对接等活动,与国内外整车企业形成了同步开发、配套供货的合作协同和战略伙伴关系。

行业公共服务平台已逐步建立并完善。2005至2010年期间,宁波市汽车零部件行业在政府主管部门的支持与指导下,以宁波市汽车零部件产业协会为龙头,慈溪、宁海、奉化、鄞州等区县市相继成立了行业协会,充分整合社会资源,从信息、宣传、市场、组织协调、国际经贸合作等多个层面服务于宁波及周边地区的汽车及零部件企业,为企业提升形象、拓展市场、扩大对外交流与合作提供了空间和平台,促进了行业内企业资源共享、优势互补,共同发展。此外,汽车零部件试验检测中心、伊拉克重建中国采购中心宁波汽车零部件分中心等公共服务平台为企业产品升级和市场开拓提供了技术支持与发展机会。

5年整车产量超82万

宁波市积极发挥汽车产业的基础优势,充分利用我国汽车工业快速发展的良好机遇,从产业结构、生产规模、技术研发水平等各个方面实现地区汽车产业的跨越式发展;从优化产品结构入手,通过各种途径培育并掌握汽车关键零部件的核心技术,占据产业链关键环节和零部件产业高端市场;培育具有核心竞争力的区域产业集群,基本建成产业链完整,产业布局合理、产品技术先进、核心企业具有较强综合竞争优势的先进汽车零部件产业基地、中高档乘用车生产基地以及中高档客车及专用车生产基地;汽车商贸、金融、教育、服务等产业链功能逐步完善。到2015年,全市汽车及零部件行业规模以上工业总产值力争达到2000亿元,利润总额力争达到240亿元,将汽车及零部件产业发展成为宁波市经济发展的支柱产业之一,汽车及零部件制造业经济总量及技术水平达到全省领先、全国先进的水平。

(一)整车制造业发展目标

到2015年,全市汽车整车制造行业工业产值力争达到1000亿元,整车产量超过82万辆。其中,中高档乘用车产量达到80万辆,其他乘用车、中高档客车及专用车有较大发展。重点培育1~2家产值超过500亿元,拥有自主知识产权、核心产品市场占有率较高、企业综合竞争力突出的大型汽车企业(集团)。

(二)零部件制造业发展目标

到2015年,全市规模以上汽车零部件行业工业产值力争达到1000亿元,其中规模以上汽车零部件行业工业产值达到800亿元。重点培育出产值超过20亿元的10家大型企业,具有整车同步开发能力和模块化供货能力,面向国内外市场的汽车零部件企业(集团)。

关注有惊喜


上一篇:轴向型高温金属波纹管补偿器的产品特点   下一篇:美国制造业回归及相关政策走向分析

友情链接

百度百科  百度知道